La piscina, ya sabes, en verano es una comodidad para los que quizás quieran evitar ir a la playa en días de mucha gente o quieran refrescarse cuando les apetezca. Los hay de muchos tipos desde los de mampostería hasta los más económicos como las piscinas de goma.
Pero, ¿cómo puedes mantenerlo siempre limpio?
Sin duda es importante realizar todos los días una limpieza manual de la superficie del agua mediante redes: de esta forma se eliminarán insectos, hojas y suciedad diversa que se haya podido depositar en la piscina, quizás arrastrada por el viento. Además, también es bueno para limpiar las superficies internas de la piscina y, aunque es una operación tediosa, en realidad sirve para tener siempre agua limpia ya que se limpiará el fondo y los rincones más escondidos. De hecho, es precisamente aquí donde acechan algas y mohos que alteran el pH de la piscina dejándola inservible. Puede limpiar las esquinas y el fondo mediante robots que eliminan la suciedad automáticamente, y solo debe colocarse en la piscina.
Los robots aspiradores
Los robots aspiradores (o incluso los hidrolimpiadores a presión) son ideales para tener una piscina con el agua siempre limpia ya que aspiran cualquier residuo. Manualmente, por otro lado, se pueden usar cepillos largos para llegar fácilmente incluso a los rincones ocultos. Y si por el contrario ya había algas, basta con añadir cloro al agua que facilitará la limpieza (es recomendable hacerlo al menos dos veces por semana). De hecho, el cloro se utiliza para desinfectar el agua y eliminar todos los microorganismos y bacterias presentes; también se puede utilizar el dosificador flotante que queda en la superficie de la piscina y que en su interior contiene cápsulas de cloro que se van liberando poco a poco en el agua. De esta forma tienes un suministro correcto de cloro en todo momento. En cambio, cada semana es recomendable limpiar los filtros que, además de garantizar el correcto funcionamiento del sistema de filtración, también aseguran una perfecta recirculación del agua y protegen el motor de la bomba de sobrecargas y obstrucciones.